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厂家简析自卸车液压油污染与控制

2020-10-04 14:50:35

       在污泥自卸车液压系统设计环节,企业技术人员通常 比较重视泵、阀、液压缸的选型,而忽略液压油箱呼 吸系统和循环过滤系统的优化配置,而后者对整个液 压系统的可靠性有着举足轻重的影响。因为自卸车工 作环境的特殊性,通过油箱空气过滤器的空气中所携 带的污染物成为液压系统主要的污染源。文献[1]根据 国内外的统计资料得出,70%~85%液压元件的损坏 和失效来自于液压油的污染,因此必须重视液压系统 的清洁度问题。本文通过改进和优化过滤器的设计, 并对液压油箱实施有效的防污过滤措施,使油液的污 染度与关键液压元件的污染耐受度达到合理的平衡, 以大幅提高液压元件的寿命和可靠性。

    1 液压举升系统污染控制现状

       目前自卸车市场竞争激烈,生产商为了提高市场 竞争力,纷纷降低采购成本,同时许多零部件配套厂 商为了确保自身利益不受损失,配以质次价低的零部 件用于供液车液压系统中,而自卸车用户为降低营运 成本也不惜采用含腊量严重超标的液压油品;长时间 使用后,油品中的腊分子会将空气过滤器滤网堵塞, 导致油箱内空气流通受阻,油箱内压力无法调节,致 使液压系统失效,货箱无法举升,空气过滤器中滤芯 被压扁,而目前的解决方式大多是采用降低过滤器过 滤精度的方法。过滤器生产厂家为了满足油箱回油量 达到要求,便无技术门坎似地降低过滤精度,本来液 压系统要求过滤精度为180 µm,但有些供应商将其 提高到300 µm,甚至增大到700 µm,从而导致循环过滤系统失效,缸、泵、阀等元器件频遭损坏。 自卸车液压油箱呼吸系统具有一定的特殊性,当 货箱举升时,油箱需要通过空气过滤器瞬间快速地进 入大量空气;当货箱降落时,油箱需要通过空气过滤 器瞬间快速地排出大量空气,而目前大部分液压油箱 只是配置了普通的油箱盖,仅用过滤精度很低的一层滤纸。

2 改进和优化设计过滤器方案

        从自卸车举升液压系统的原理可知,该液压系统 是一个封闭循环系统,但是由于自卸车工作环境极为 恶劣,对液压元器件工作寿命和可靠性提出了苛刻的 要求,而采取合理的方式降低油液的污染度,改进和 优化设计呼吸和循环系统过滤器的结构,则是一条更 为经济而有效的途径。 空气过滤器在液压油箱上起着双重作用,一是加 油孔,二是呼吸通道,且是阻隔空气中杂质的通 道,其性能的优劣直接决定了进入油箱内的空气质量 的好坏。自卸车在举升时油箱内处于出油和吸气的状 态,此时如果室外扬尘较大,环境极为恶劣,又没有 好的空气过滤器进行阻隔,则会有大量的杂质随空气 进入油箱,因此控制好空气过滤器就是控制好污染源

对自卸车液压举升系统存在的污染控制现状进行了分析,提出了过滤器的改进和优化方案,从而可以提高自卸车液压系统及液压元器件的可靠性和寿命。

        具体的优化改进途径有以下4 点:(1)提高滤芯的过滤密度;(2)内外 设骨架,增加滤芯结构强度;(3)通过 折叠式滤芯增加过滤面积,提高过滤器 的纳污量;(4)在空间允许的情况下, 尽量增大空气过滤器的结构尺寸,以提 高通气量。


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